腾讯体育11月21日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版，小舒腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的马赫新闻和流言。

米克-舒马赫将搭档维特尔参加ROC争霸赛

2018年F3欧锦赛年度总冠军米克-舒马赫将搭档维特尔代表德国队参加2019年1月于墨西哥城举办的将搭ROC世界车王争霸赛。老舒马赫和维特尔组合曾在这项赛事的参加舞台上五次取得国家杯的胜利，如今小舒马赫也收到了这一荣幸的争曾次邀约。

米克-舒马赫表示：“我非常荣幸能够参加这项我父亲多年以来一直热爱的霸赛赛事，他和维特尔为德国队设立了很高标准。老爸现在越来越多的取胜优秀车手加入了这项赛事的争夺，我很想与这些选手交手并结识他们。小舒但愿今年墨西哥站ROC的马赫比赛能够成为车迷们以及德国队的又一场盛宴。”

里卡多：我改写了F1的将搭超车方式

红牛车手里卡多将在本周末迎来在红牛车队的第100场比赛，他相信自己在2014年初到红牛时展示出的参加超车技艺改写了这项运动曾经对于超车方式的理解。

“当我回顾自己在红牛的争曾次履历，我认为2014年是霸赛最重要的一年。那一年我获得了关键的老爸分站赛胜利，我和阿隆索在德国站的争夺令我得到很多称赞。2014年的表现没有束缚我未来的发展，随后我改变了F1运动中对于超车方式的理解，此前从来没有人拥有这种超远距离延迟刹车的技能。”

瑞士F2车手：我是哈斯席位的有力竞争者

来自瑞士的年轻车手德拉泰斯相信自己是未来争夺哈斯席位的重要力量。这位征战于F2赛事的车手驾驶着性能并不突出的赛车在今年积分榜上处在第11，身为法拉利青训相关的选手之一，他已经在过去三个赛季拿到了42个超级驾照积分，意味着他有能力顺利晋升F1。

德拉泰斯将在阿布扎比站之后驾驶哈斯赛车参加季末测试：“车队经理和老板拥有非常敏锐的体育头脑，他们希望通过试车的机会来挑战和发掘我的潜力。我非常感谢他们给予我这样的机会，期待着我用优秀的成绩来回报他们。”

阿隆索：2019年的迈凯伦更加强劲

即将结束迈凯伦生涯的费尔南多-阿隆索表示，车队在本赛季的努力必将在2019年打造出一台更加优秀的赛车。下个赛季的迈凯伦将进行车手阵容的大换血，而阿隆索本人也将进驻到迈凯伦车队的IndyCar部门中负责印地500赛车的研发。

“车队内部的私人问题导致了我们今年赛车表现乏力。下赛季，我有理由相信车队能够打造出一台更加优越的战车。我们正处在正确的发展道路上，不会再像今年这样有很多新的升级都因为赛车的原因报废或是受到了妥协。明年的赛车从七月就开始研发了，我有理由相信车队已经解决好了这些难题。”

格洛克：荷兰赞德沃特赛道太过狭窄

DTM车手格洛克认为，尽管赞德沃特赛道在未来很有可能举办荷兰F1大奖赛，但这条赛道太过陈旧和狭窄的属性意味着它在举办F1赛事之前仍需进行大规模的翻修。DTM赛事在这条赛道上已经举办多年，缺乏超车的问题始终困扰着这条赛道。

“F1当然有理由在荷兰举办比赛，但问题是这条赛道还需要进一步的翻新。F1赛道必须要有宽敞的缓冲区，以及必须解决车迷们观赛的交通问题。由于维斯塔潘的火热表现，荷兰偶像能够让这条赛道成为车迷们沸腾的海洋，因此赛道方需要好好思考一下车迷们的通勤难题。”